روش تعویض فیلتر سپراتور

تعویض فیلتر سپراتور در همه کمپرسورهای اسکرو با کمی تفاوت یکساند. ابتدا برق اصلی را قطع می‌کنیم و حتما کلید امرجنسی را فشار می‌دهیم و سوییچ را می‌بندیم تا از قطعی برق مطمن شویم. درب کمپرسور را حتما با استفاده از کلید مخصوص خود باز می‌کنیم و حتما فیوز اصلی را از مدار خارج می‌کنیم. با باز کردن درب‌های کمپرسور اسکرو دسترسی راحتی به فیلتر سپراتور خواهید داشت. البته قبل از باز کردن فیلتر با کشیدن سوپاپ خطر از خالی بودن مخزن هوا اطمینان حاصل پیدا کنید و همچنین با توجه مانومتر موجود بر روی دستگاه که باید عدد صفر را نمایش دهد می توان از خالی بودن مخزن اطمینان پیدا کنیم. سپس برای باز کردن فیلتر از آچار فیلتر استفاده می‌کنیم و به آرامی فیلتر را باز کرده و سپس مکانی که فیلتر سپراتور قرار می‌گیرد با دستمالی که پرز ندهد تمیز می‌کنیم. سپس فیلتر جدید را برداشته و مقداری روغن روی واشر آن می‌ریزیم و همچنین داخل دنده ها، داخل فیلتر سپراتور یک اورینگ وجود دارد که باید آغشته به روغن شوند. برای بستن فیلتر سپراتور نیاز به آچار نیست و می‌توان با دست آن را سفت کنیم. حتما سعی شود از فیلترهای اصلی کمپرسور کوشا استفاده کنید، چون با بررسی فیلترهایی که در بازار وجود دارد بعضی از فیلترها از کیفیت لازم برخوردار نمی باشد و موقع کار کردن از داخل جمع می‌شوند و مشکلاتی ایجاد می کنند. از طرفی این فیلترها باید طوری باشند که بتواند در مدت زمان کارکرد که 2000 الی 3000 ساعت است بتواند روغن را تا زیر 5 ppn از هوا جدا کند.